|
23/05/2014 - 35 vragen aan de 5 Affligemse kandidaten - deel 3
15. Mogen de kerncentrales open blijven?
Piet: Uiteraard neen (een kort antwoord, maar lees het standpunt van Groen over Klimaat en Energie voor een volledig antwoord).
Jill & Tim: Voor onze economie en bijgevolg onze welvaart is het essentieel dat te allen tijde er voldoende stroomvoorziening is. Als we naar Fall-outs moeten gaan van elektriciteit dan zouden er catastrofale verliezen zijn voor onze economie.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
16. Zou je een voorstel tot rekeningrijden steunen?
Piet: Groen pleit voor een slimme kilometerheffing (maar ook hier weer, doe mij een lol en lees het Groenprogramma over mobiliteit, onder meer over woon-werkverkeer, openbaar vervoer, voetgangers en fietsers als nieuwe maatstaf, biobrandstoffen ...
Jill & Tim: Dit is voor ons zeker bespreekbaar als het geen én én verhaal wordt. Als men andere verkeersbelastingen gaat vervangen door rekeningrijden en men kan hierdoor het verkeer meer over de dag gaan spreiden en de mobiliteit verbeteren, waarom niet. Duurdere heffingen tijdens de spits kunnen niet noodzakelijke verplaatsingen gaan verschuiven. De overweging waard.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
17. Vind je dat de fiscale voordelen voor firmawagens behouden moeten blijven?
Piet: neen
Jill & Tim: Deze maatregel is volgens ons wel voor bijsturing vatbaar, nu blijkt dat hij door verschuivingen in het wagenpark toch maar de heflt heeft opgebracht van het beooge bedrag. Evenwel moet dit volgens ons worden bekeken in een grote fiscale hervorming. Zaken moeten eenvoudiger, minder uitzonderingen.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
18. Moeten de hoogste inkomens een extra inspanning leveren qua belastingen?
Piet: ja
Jill & Tim: Belastingen betalen we voor diensten die de overheid levert, dat hierbij een zekere solidariteit bestaat en hogere inkomens meer worden belast is niet abnormaal. Alleen zijn in ons land de zogenaamde marginale tarieven te hoog. Alleenstaanden zonder kinderen ervaren in ons land de hoogste belastingsdruk van de wereld. Dit kan niet langer en dient aangepast te worden.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
19. Moet de index aangepast worden of moet die blijven bestaan zoals hij nu is?
Piet: De index behouden én versterken.
Jill & Tim: Ons land moet werk maken van haar concurrentiekracht. Dit is essentieel voor de toekomst van onze welvaart. Een aanpassing van de index moet bespreekbaar zijn, maar we mogen toch ook de koopkracht van onze binnenlandse markt hierdoor niet gaan afremmen. Het wordt een moeilijke denkoefening, maar het werk zal moeten gebeuren. Maar hard snijden met een botte bijl lijkt niet de oplossing, we kunnen ruimte zoeken in kostenbesparingen bij de overheid.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
20. Moeten mensen nog op brugpensioen kunnen gaan of moet dat onmogelijk gemaakt worden?
Piet: Het dossier 'brugpensioen' verdient een genuanceerd antwoord. Ik pleit er ook voor om de sociale partners (werkgevers en werknemers) hierin maximaal te betrekken. De leeftijdsgrens voor brugpensioen bij herstructureringen wordt momenteel meer en meer opgetrokken. Groen koppelt 'langer werken' ook aan een aantal andere dossiers (kwaliteitsvol werk, een eerlijk loon dat rekening houdt met de loopbaan), werken op maat van de werknemer en zijn omgeving) en onderstreept het groot belang van jobs voor jongeren.
Jill & Tim: Het systeem van het brugpensioen dient herbekeken te worden. In onze maatschappij waar mensen steeds ouder worden, moeten we ook langer actief blijven.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
21. Moet openbaar vervoer gratis zijn?
Piet: Het 'gratis' verhaal is geen prioriteit. Wel de verbetering van het openbaar vervoer (als alternatief voor koning auto) in al zijn aspecten : transparante en betaalbare tarieven rekening houdend met de draagkracht van de gebruiker en het regelmatig gebruik, afstemmen op mekaar van de verschillende vormen van openbaar vervoer, maximale toegankelijkheid en comfortabele infrastructuur, werkomstandigheden en -voorwaarden van het personeel ...
Jill & Tim: Neen, want niets is echt gratis. Er moet een gedeeltelijke bijdrage blijven van de gebruiker.
Walter: besliste om geen antwoord op deze vraag te geven
Guy: liet weten dat individuele kandidaten op verzoek van NVA nationaal geen eigen standpunten gebruiken in de campagne
|