De Affligem Run 2012, een organisatie van Geronimo, een plaatselijke afdeling van de Vlaamse Vehikel Klub en gespecialiseerd in het verzamelen van militaire oldtimers, organiseert jaarlijks een gratis event met de focus op de voertuigen maar veel randactiviteiten.
Met de opbrengst steunt Geronimo jaarlijks de Vlaamse Liga Tegen Kanker (bekend van de actie Kom Op Tegen Kanker).
Reportage van Ring TV over de publicatie van mijn boek "Het Verdwenen Affligem".
Als consultant in HR mocht ik 't bij de VRT uitleggen toen ze een reportage maakten over de invloed van mobiliteit op werkgelegenheid.
Kan ook gebruikt worden als voorbeeld van hoe 10 jaar politiek in Affligem een mens veroudert :-)
Geheime tunnel in Essene
Een oude veetunnel onder de E40 wordt weer gebruikt op voorstel van Leefbaar Affligem.
Meer info op deze site onder "in de pers".
Meegedaan aan TV-spot KOTK
Begin 2011 kreeg ik de kans mee te doen in een TV-spot voor Kom Op Tegen Kanker.
Affligem Run 2010
De beste Bond-line ooit!
Liever een Kerk dan een Moskee
Schitterend stukje Nederlands kabaret met een vertte knipoog.
De BRDM van Geronimo: big toys for big boys
Met dit voertuig bevestigt mijn clubje Geronimo zijn naam als spektakelmaker. Deze BRDM is immers de enige die in West Europa rondrijdt; de overige paar honderd BRDM's die nog bestaan worden door enige Oost-Europese legers nog in stocks bewaard. De grootste aantallen BRDM's waren tot voor kort te vinden in Irak, waar ze gebruikt werden door de troepen van Sadam Hussein. Gezien de meeste exemplaren daar de operatie Desert Storm niet overleefden, kan je dus stellen dat zo'n BRDM een uiterst zeldzame en bij ons zelfs een unieke verschijning is.
Boyevaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina noemden de Russen dit ding, wat meteen de naam BRDM verklaart. Voor degenen wiens Russisch wat minder is, kunnen we nog meegeven dat het zoveel betekent als "Gevechts, Verkennings- en Patrouille Voertuig".
Over het uiterlijk van de BRDM is al menig gekibbel ontstaan. Hoeveel wielen heeft dat ding nu eigenlijk? De enen zeggen dat ze er ooit één zagen met 4 wielen, een andere beweert dat het er 8 zijn. Wel, beiden hebben gelijk. Als je een BRDM ziet rijden, zie je meestal gewoon 4 grote wielen maar verstopt onder de bepantsering, zitten nog eens 4 "buikwielen" die naar beneden gelaten kunnen worden als de 7 ton zware wagen extra kracht nodig heeft op bijvoorbeeld zwaar terrein of ... als hij gaat zwemmen.
Inderdaad, de BRDM is ondanks zijn enorme gewicht ook amfibisch. Het ding vaart dus ook. Daartoe schuift een stuk metaal naar de voorkant van de BRDM, om zo een hogere boeg te vormen en wordt achteraan een klep geopend waaruit de schroef geschoven wordt. Samen met de extra draag- en aandrijfkracht van de 4 extra buikwielen, kan de BRDM zo bijvoorbeeld een rivier over varen of vanuit zee naar de kust toe varen.
Touareg Trail 2008
Een snuifje van mijn Afrika expeditie eind 2008. 9000 kilomter Afrika, samengebald in 10 hemelsmooie minuten!